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湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù)，業(yè)內(nèi)好評(píng)居多，是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。

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1923-09
鶴管選購(gòu)有哪些小技巧呢？

看了小編鶴管介紹的文章，大家應(yīng)該也知道鶴管的種類豐富，尺寸多樣，因此選擇的時(shí)候也開(kāi)始犯難了，到底這個(gè)鶴管如何選擇，怕買到質(zhì)量不好的后悔。今天小編就來(lái)教教大家，可別說(shuō)我王婆賣瓜哦。1、從外觀來(lái)看 鶴管怎么說(shuō)也是機(jī)械，看機(jī)械的外觀做工有時(shí)候也能看出問(wèn)題的，老師傅一眼就能看出這個(gè)鶴管的質(zhì)檢如

1823-09
卸油鶴管上加裝電動(dòng)潛油泵有什么用途

目前，我國(guó)鐵路輕油罐車選擇鶴管基本上都是采用上卸工藝。經(jīng)常遇到問(wèn)題是卸油速度減慢，很多時(shí)候是氣阻和汽蝕，常?？吹接袠?xùn)|西會(huì)參與鶴管裝卸，今天給大家揭開(kāi)它的面紗-電動(dòng)潛油泵卸油鶴管上加裝電動(dòng)潛油泵有什么用途？ 在夏季高溫時(shí)期接卸汽油和接卸揮發(fā)性較高的液體介質(zhì)，如甲醇

1823-09
鶴管接頭頻繁磨損有什么辦法解決嗎

不知道大家看過(guò)這個(gè)新聞沒(méi)有，就是前段時(shí)間，臨海某油庫(kù)出現(xiàn)漏油漏氣現(xiàn)象。設(shè)備維修人員反復(fù)查找，發(fā)現(xiàn)原因是鶴管磨損。換鶴管接頭頻繁的話，大家也都知道價(jià)格貴，累積下來(lái)也不是一個(gè)小數(shù)目，最后他們?cè)趺唇鉀Q的呢？原來(lái)是通過(guò)反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)，他們最終選定耐油、耐磨、耐老化的丁腈橡膠為原材料，適當(dāng)加厚墊片，以減少磨損。

1623-09
上裝鶴管有什么局限性

上裝鶴管有什么局限性？揮發(fā)性有機(jī)液體裝載過(guò)程中VOCs揮發(fā)是指物料在裝載過(guò)程中，汽車、火車或船舶（包括輪船和駁船）內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）氣體被裝載物料置換時(shí)所產(chǎn)生的排放。根據(jù)物料運(yùn)輸和裝載方式不同，可分為汽車裝載過(guò)程、火車裝載過(guò)程和船舶裝載過(guò)程。無(wú)論采用哪種裝載運(yùn)輸方式，裝載過(guò)程中揮發(fā)性有機(jī)物（VO

1523-09
火車裝車鶴管如何維護(hù)，密封材料有什么要求嗎

在?；袠I(yè)，安全始終是第一位的，使用和維護(hù)都是按照嚴(yán)格的規(guī)范的進(jìn)行，這樣才能保證不出任何事故，畢竟任何事故只要出現(xiàn)，損失財(cái)產(chǎn)不說(shuō)，可能導(dǎo)致人員受傷，所以今天就來(lái)講講規(guī)范操作無(wú)論是大鶴管裝車還是小鶴管裝車，員工都應(yīng)按照操作規(guī)范進(jìn)行對(duì)車裝車操作，管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)裝車過(guò)程

1523-09
火車裝車鶴管如何選擇，各自的優(yōu)勢(shì)是什么

關(guān)于火車裝車鶴管，前面我們已經(jīng)介紹過(guò)了，分為兩種裝車鶴管，大鶴管和小鶴管，但還是有很多人不知道這兩個(gè)裝車鶴管的優(yōu)勢(shì)，今天小編就來(lái)給大家詳細(xì)的揭秘下他們的優(yōu)勢(shì)。 大鶴管裝車大鶴管裝車方式具有自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)，一般采用“一對(duì)多”的裝車

1423-09
全自動(dòng)上部裝車鶴管的優(yōu)點(diǎn)

要說(shuō)到全自動(dòng)上部裝車鶴管的優(yōu)點(diǎn)，相比自動(dòng)鶴管，設(shè)計(jì)上更具有高效節(jié)約、安全可靠、多功能靈活和自動(dòng)化管理等優(yōu)點(diǎn)。今天小編就來(lái)具體的聊一聊重點(diǎn)來(lái)給大家分析。 全自動(dòng)上部裝車鶴管主要包括動(dòng)力單元、測(cè)量單元、控制單元和手動(dòng)裝車鶴管四部分，得到下鶴管指令后，控制單元通過(guò)分析測(cè)量單元

1423-09
下裝鶴管相比頂裝鶴管有什么優(yōu)勢(shì)

下裝鶴管，顧名思義就是為下裝車車型配套使用的鶴管。由于下裝車車型的特點(diǎn)，廣義上講下裝鶴管是一套完整的定量收發(fā)油裝車系統(tǒng)下裝式鶴管作為液體介質(zhì)儲(chǔ)運(yùn)新技術(shù)與原頂裝式鶴管相比，存在許多頂裝鶴管不具備的優(yōu)點(diǎn)。頂裝鶴管由于油品對(duì)罐底的沖擊，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，帶來(lái)很大的安全隱患；而下裝鶴管可以實(shí)現(xiàn)液

1323-09
火車大鶴管裝車的優(yōu)勢(shì)和弊端

火車大鶴管作為一種高效、安全、靈活的裝車設(shè)備，能夠極大地提升火車貨物裝載的效率和質(zhì)量，為物流行業(yè)帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)和便利火車大鶴管裝車是大型石化企業(yè)應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)，它具有提高裝車精度和效率，降低損耗，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，便于工廠管理等特點(diǎn)。但是由于大鶴管設(shè)備成本高、技術(shù)要求高，控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控

1223-09
小鶴管適用哪些系統(tǒng)

我們常說(shuō)大小鶴管，大鶴管之前小編有普及過(guò)，大家可以翻看前面的文章，小鶴管今天就來(lái)講解下，首先肯定的目前常用的小鶴管有平衡錘式簡(jiǎn)易鶴管、機(jī)械式鶴管、氣動(dòng)鶴管等。小鶴管適用哪些系統(tǒng)？在油田原油庫(kù)裝車系統(tǒng)中，使用氣動(dòng)鶴管比較合適，它是以壓縮空氣作動(dòng)力進(jìn)行操作的，這種鶴管優(yōu)點(diǎn)是操作方便、構(gòu)造簡(jiǎn)單

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